Guide d'achat et conseils - Audi A1 occasion
Quelle Audi A1 d'occasion choisir ?
La Audi A1 en quelques mots
L’Audi A1 d’occasion s’impose comme une référence parmi les citadines premium, grâce à un fort succès commercial en France et une image valorisante sur le marché de la seconde main. Au fil de ses deux générations, elle a gagné en maturité, avec un style plus affirmé, une présentation intérieure en nette hausse et des technologies embarquées plus modernes, notamment sur les versions récentes.
Finitions Audi A1 I (2010–2018)
Finitions Audi A1 II (depuis 2019)
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Quels moteurs choisir sur une Audi A1 d'occasion ?
| Moteur | Énergie | Génération | Usage recommandé | Fiabilité en occasion | Points de vigilance |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TFSI 95 | Essence | A1 I phase 2 / A1 II | Ville, trajets quotidiens | Bonne | Performances limitées sur route |
| 1.0 TFSI 110 (30 TFSI) | Essence | A1 II | Usage mixte, polyvalent | Très bonne | RAS notable avec entretien suivi |
| 1.5 TFSI 150 (35 TFSI) | Essence | A1 II | Route, conduite dynamique | Bonne | À-coups à froid signalés ponctuellement |
| 2.0 TFSI 207 | Essence | A1 II | Conduite sportive | Bonne | Entretien et assurance plus coûteux |
| 1.4 TFSI 150 ACT | Essence | A1 I (après 2015) | Usage mixte | Correcte à bonne | Privilégier versions post-restylage |
| 1.2 TFSI 86 | Essence | A1 I | — | Faible | Chaîne de distribution fragile |
Quelle boîte de vitesse choisir sur une Audi A1 d’occasion ?
Le choix de la boîte de vitesses influe directement sur l’agrément de conduite, la fiabilité à long terme et les coûts d’entretien d’une Audi A1 d’occasion. Selon la génération et le moteur, certaines transmissions sont nettement plus recommandables que d’autres.
| Boîte | Type | Génération | Agrément | Fiabilité en occasion | Conseil d’achat |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM5 / BVM6 | Manuelle | A1 I / A1 II | Correct à bon | Bonne | Choix simple et fiable, surveiller embrayage sur forts kilométrages |
| S tronic 7 (DQ200) | Automatique double embrayage | A1 I | Bon | Moyenne | Historique indispensable, vigilance mécatronique et embrayages |
| S tronic 7 (récent) | Automatique double embrayage | A1 II | Très bon | Bonne | À privilégier avec entretien suivi et mises à jour effectuées |
Quel prix pour une Audi A1 occasion ?
| Génération | Motorisation | Années | Kilométrage courant | Prix observé |
|---|---|---|---|---|
| A1 I phase 2 | 1.0 TFSI 95 | 2015–2018 | 60 000 – 100 000 km | 10 000 à 14 000 € |
| A1 I phase 2 | 1.4 TFSI 150 | 2015–2018 | 50 000 – 90 000 km | 12 000 à 16 000 € |
| A1 II | 30 TFSI 110 | 2019–2021 | 40 000 – 90 000 km | 15 000 à 22 000 € |
| A1 II | 35 TFSI 150 | 2020–2023 | 30 000 – 70 000 km | 20 000 à 28 000 € |
| A1 II Allstreet | Essence TFSI | 2023+ | 10 000 – 60 000 km | 25 000 à 30 000 € |