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Guide d'achat et conseils - Audi Q3 occasion

Quelle Audi Q3 d'occasion choisir ?

La Audi Q3 en quelques mots

L’Audi Q3 d’occasion est un SUV compact premium lancé en 2011, positionné entre le Q2 urbain et le Q5 plus familial dans la gamme du constructeur allemand. Très diffusé en France, notamment en motorisations diesel sur la première génération, il séduit par sa qualité de fabrication, son comportement routier rigoureux et, depuis 2018, par une montée en gamme technologique nette avec davantage d’habitabilité et de connectivité.

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Finitions Audi Q3 I (8U) – 2011 à 2018

Finitions Audi Q3 II (F3) (depuis 2018)

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Quels moteurs choisir sur une Audi Q3 d'occasion ?

Q3 I (2011–2018) – Motorisations essence



Moteur Puissance Période Usage recommandé Fiabilité en occasion Points de vigilance
1.4 TFSI 150 ch 2011–2018 Ville / périurbain Variable avant 2016 Chaîne de distribution, consommation d’huile sur premiers millésimes
2.0 TFSI 170–180 ch 2011–2018 Usage mixte / dynamique Correcte Coûts d’entretien élevés, consommation
2.0 TFSI 211–220 ch 2013–2018 Conduite dynamique Bonne si suivi Version rare, budget élevé
2.5 TFSI (RS Q3) 310 ch 2014–2018 Usage sportif Bonne avec entretien rigoureux Coûts très élevés, entretien spécialisé


Q3 I (2011–2018) – Motorisations diesel



Moteur Puissance Période Usage recommandé Fiabilité en occasion Points de vigilance
2.0 TDI 120 ch 2013–2015 Route modérée Correcte Version peu diffusée
2.0 TDI 140 ch 2011–2015 Longs trajets Déconseillée Volant moteur fragile avant 70 000 km
2.0 TDI 150 ch 2015–2018 Polyvalent / gros rouleur Bonne Surveiller entretien distribution
2.0 TDI 177–184 ch 2012–2018 Autoroute / quattro Correcte Turbo sensible sur 2016–2018, bruit marqué


Q3 II (depuis 2018) – Motorisations essence



Moteur Puissance Période Usage recommandé Fiabilité en occasion Points de vigilance
35 TFSI (1.5 TFSI) 150 ch 2018–présent Ville / mixte Bonne Fuites d’huile ponctuelles (joints turbo)
40 TFSI (2.0 TFSI) 190 ch 2018–présent Polyvalent / quattro Bonne Consommation plus élevée
45 TFSI (2.0 TFSI) 230 ch 2019–présent Conduite dynamique Bonne Version plus rare


Q3 II (depuis 2018) – Motorisations diesel et hybride



Moteur Puissance Période Usage recommandé Fiabilité en occasion Points de vigilance
35 TDI (2.0 TDI) 150 ch 2018–présent Gros rouleur Bonne Système AdBlue, distribution bruyante premiers millésimes
40 TDI (2.0 TDI) 200 ch 2019–présent Autoroute / quattro Bonne Coûts d’entretien plus élevés
45 TFSIe 245 ch 2020–présent Trajets courts avec recharge Bonne avec recul limité Rappel batterie haute tension 2019–2022, complexité technique

Quelle boîte de vitesse choisir sur une Audi Q3 d’occasion ?

Le choix de la transmission influe directement sur l’agrément, la fiabilité et les coûts d’entretien d’une Audi Q3 d’occasion. Selon la génération et la motorisation, certaines configurations sont plus cohérentes que d’autres.

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Boîte Type Génération Agrément Fiabilité en occasion Conseil d’achat
BVM6 Manuelle 6 rapports Q3 I / Q3 II Correct à bon Bonne Choix simple et rationnel, surveiller embrayage sur forts kilométrages
S tronic 6 Double embrayage Q3 I Bon Correcte À-coups possibles à basse vitesse, entretien régulier impératif (vidange)
S tronic 7 Double embrayage Q3 II Très bon Bonne avec suivi Privilégier modèles avec historique clair, vigilance mécatronique sur premiers millésimes

Dimensions et praticité de l'Audi Q3

Génération Longueur Largeur Hauteur Empattement Volume de coffre
Q3 I (2011–2018) 4 385 mm 1 831 mm 1 590 mm 2 603 mm Environ 460 L
Q3 II (depuis 2018) 4 484 mm 1 849 mm 1 585 mm 2 680 mm Environ 530 L

Fiabilité Audi Q3 occasion

Quel prix pour une Audi Q3 occasion ?

Génération Motorisation Années Kilométrage courant Prix observé
Q3 I 2.0 TDI 140 / 150 2012–2015 150 000 km et + À partir de 12 000 €
Q3 I 1.4 TFSI 150 2016–2017 80 000–130 000 km 15 000 à 19 000 €
Q3 I 2.0 TDI 150 quattro S tronic 2016–2017 100 000–140 000 km 19 000 à 21 000 €
Q3 II 35 TFSI 150 2019 90 000–130 000 km 23 000 à 25 000 €
Q3 II 35 TFSI 150 2022 Environ 120 000 km 24 000 à 28 000 €
Q3 II 45 TFSIe 2020–2023 Variable 25 000 à 42 000 €

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