Guide d'achat et conseils - Audi Q5 occasion
Quelle Audi Q5 d'occasion choisir ?
La Audi Q5 en quelques mots
L’Audi Q5 d’occasion est un SUV premium très diffusé sur le marché, apprécié pour sa qualité de fabrication, son confort et sa polyvalence, ce qui en fait une valeur sûre en seconde main. Au fil des générations, il a gagné en modernité avec des technologies embarquées plus avancées, une meilleure efficience des motorisations et une présentation intérieure toujours plus qualitative.
Audi Q5 I (2008–2017)
Audi Q5 II (2017–2024)
Nos autres guides d'achat Audi
Quels moteurs choisir sur une Audi Q5 d'occasion ?
| Moteur | Type | Période | Puissance moyenne | Points forts | Conseil en occasion |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150 / 177 | Diesel 4 cylindres | 2012–2017 | 150–177 ch | Bon compromis conso/fiabilité, entretien maîtrisé | Le meilleur choix sur Q5 I phase 2 |
| 2.0 TDI 170 | Diesel 4 cylindres | 2008–2012 | 170 ch | Performances correctes | À éviter (volant moteur, EGR, casse) |
| 3.0 TDI V6 | Diesel 6 cylindres | 2009–2024 | 240–347 ch | Couple élevé, idéal remorquage, longévité | Très bon choix si entretien suivi |
| 2.0 TFSI 180–245 | Essence 4 cylindres turbo | 2008–2024 | 180–245 ch | Agrément, silence, polyvalence | À privilégier après 2012 (huile) |
| 3.0 TFSI V6 | Essence 6 cylindres turbo | 2017–2024 | 354 ch | Performances élevées, fiabilité globale | Choix plaisir (SQ5), budget élevé |
| 50 / 55 TFSI-e | Hybride rechargeable | 2019–2024 | 299–367 ch | Usage urbain, Crit’Air 1, confort | Intéressant si recharge régulière |
Quelle boîte de vitesse choisir sur une Audi Q5 d’occasion ?
Le choix de la boîte de vitesses sur un Audi Q5 d’occasion a un impact direct sur l’agrément de conduite, la fiabilité et les coûts d’entretien. Certaines transmissions sont clairement à privilégier selon les générations.
| Boîte | Type | Génération | Agrément | Fiabilité | Conseil |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM6 | Manuelle | Q5 I / Q5 II | Correct | Bonne | Choix simple, surveiller embrayage |
| S-Tronic 7 | Double embrayage | Q5 I / Q5 II | Très bon | Bonne si entretenue | Vidange obligatoire, sinon risque coûteux |
| Tiptronic 8 | Automatique à convertisseur | Q5 I / Q5 II | Très bon | Très bonne | Le meilleur choix en automatique |
Quel prix pour une Audi Q5 occasion ?
| Génération | Motorisation | Années | Kilométrage courant | Prix observé |
|---|---|---|---|---|
| Q5 I phase 1 | 2.0 TDI / TFSI | 2008–2012 | 150 000 – 220 000 km | 10 000 à 15 000 € |
| Q5 I phase 2 | 2.0 TDI 150 / 177 | 2012–2017 | 100 000 – 160 000 km | 15 000 à 20 000 € |
| Q5 I V6 | 3.0 TDI | 2013–2017 | 120 000 – 180 000 km | 18 000 à 23 000 € |
| Q5 II début | 2.0 TDI 163 | 2017–2019 | 100 000 – 150 000 km | 20 000 à 28 000 € |
| Q5 II récent | 2.0 TDI 190 / TFSI | 2019–2022 | 50 000 – 100 000 km | 30 000 à 40 000 € |
| Q5 II PHEV | 50 / 55 TFSI-e | 2020–2023 | 10 000 – 50 000 km | 45 000 à 80 000 € |