Besoin de conseils sur la Toyota Aygo occasion ?

 

Consultez notre guide d’achat sur la Toyota Aygo occasion : nous vous indiquons les meilleurs prix, les lieux de ventes proches de chez vous, et les avis de nos clients sur ce modèle.

Toyota Aygo occasion

Le Japon à l’honneur : la marque au logo des trois ellipses, nous apporte aujourd’hui une réelle concurrence. Toyota est d’ailleurs aujourd’hui sur le devant de la scène avec sa Yaris ou encore sa Corolla. Mais une petite dernière s’invite, la Toyota Aygo occasion. Cette citadine de petite taille, concurrente directe de la Citroën C1 et de la Peugeot 208 est bien différente de ses concurrentes françaises.

Un design de catcheuse, qui apporte à cette urbaine polyvalente, un look jeune et audacieux. Avec sa forme en X placardée sur l’avant du véhicule, la Toyota Aygo occasion ne passe pas inaperçue. Certes petite, mais ayant énormément de caractère, voilà ce qu’il faut savoir sur cette expressive   « little car ».

L’intérieur du véhicule quant à lui reste innovant et « choc » avec un design poussé dans des couleurs vives, que ce soit au niveau des pourtours de ventilation ou encore des portières qui restent sur un design simpliste mais qui pousse au minimalisme apportant son petit côté sportif et tendance. De petite taille mais confortable, tel est le message de Toyota sur sa gamme Aygo occasion. Le conducteur garde une assise favorable à une position de conduite agréable, et la plage arrière fait le choix d'accueillir que deux personnes afin d’optimiser le confort en créant une habitabilité optimale pour un format comme celui-ci.

37_VPN_Toyota.jpg

Description

Le système multimédia plaira aux plus jeunes et paraît facile à prendre en main pour les conducteurs aguerris. Composé d’un écran 7 pouces, l’écran central apporte les fonctionnalités de mirroring de votre téléphone que ce soit avec l’Apple Car Play ou Android Auto. Vous avez dans le même temps la possibilité de passer des appels en toute sécurité avec l’intégration d’un kit main libre Bluetooth et une aide au stationnement grâce à une caméra de recul digne d’une berline.  

« Tout est optimisé », que ce soit dans la boite à gants, dans les bacs de contre-porte et dans son coffre de 168L (extensible jusqu’à 196L sur la finition supérieure). Tout est fait pour que les petits espaces deviennent des grands.

Pleine de surprises, notamment avec son moteur 3-cylindres qui est lié à une injection indirecte et une distribution variable à chaîne 12 soupapes de 988cm3. Un petit moteur pour une puissance généreuse grâce à 72ch apportant un couple de 93Nm à 4 400 tr/min. Poussant notre petite catcheuse de 0 à 100 km/h en moins de 13.8 sec et elle atteint une vitesse de pointe de 160 km/h (sur circuit).

Une citadine pour laquelle l'expression « pot de yaourt » ne conviendra donc pas.