C4
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La Citroën C4 occasion a été l'un des modèles les plus populaires sur le marché. Elle a longtemps été la berline compacte de référence en France, et s’est vue déclinée vers un modèle familial C4 Picasso, désormais remplacé par le C4 Spacetourer.
Fin 2010 est arrivée la deuxième génération de la Citroën C4 occasion, un modèle qui a adopté un style beaucoup plus conservateur que son prédécesseur. Dans son esthétique, on retrouve des lignes simples et élégantes, mettant en valeur la grille frontale caractéristique de la marque. Les dimensions de la Citroën C4 occasion restent dans les normes de la berline compacte, à savoir 4,33 mètres de long, 1,79 m de large et 1,49 m de haut, même si contrairement à bon nombre de concurrents, le modèle n'est proposé qu'avec une carrosserie à 5 portes.
Puis en 2020, la Citroën C4 occasion revient sur le marché avec une troisième génération de berline compacte, avec notamment cette fois-ci la e-C4 100 % électrique.
Design, confort et technologie sont, selon les termes de Citroën, les trois piliers sur lesquels repose le modèle. Dans sa nouvelle génération de C4, elle est une sorte de mélange entre une berline compacte et un SUV coupé. Les dimensions du C4 Citroën occasion en sont la preuve : sa hauteur est de 1m52, ses protections en plastique noir sur le périmètre de la carrosserie, sa garde au sol de 156 mm et la forte inclinaison de l'arrière de la carrosserie lui donne sa notoriété de véhicule taille haute 5 places. Long de 4m36 , les dimensions du Citroën C4 occasion se voient plus imposantes que sa grande sœur la Cactus C4 de la famille Citroën. Le poids du Citroën C4 occasion varient entre 1209 kg et 1324 kg selon les modèles.
Sa carrosserie se distingue par son becquet à l'arrière rappelant le C4 2004 et par la partie avant caractéristique de Citroën, avec des feux diurnes en haut et les phares principaux intégrés dans le pare-chocs. Les roues font 18 pouces et ont des pneus anormalement étroits pour leur diamètre, puisqu'elles sont de 195/60 R18.
L'intérieur de la Citroën C4 occasion se veut technologique et présente une qualité de construction et un raffinement supérieur. Il y a deux écrans, l'un sur le tableau de bord et l'autre sur le tableau de bord principal. Ce dernier mesure 10 pouces et utilise le logiciel que nous connaissons déjà des autres modèles de la marque, mais il a été révisé et, bien qu'il ne se distingue pas encore par sa rapidité d'utilisation, il est assez intuitif.
A l’arrière, l’habitabilité y est très généreuse et figure parmi les références de la catégorie. Si Citroën a décidé de miser sur l’espace passager arrière, c’est au détriment du volume du coffre de la Citroën C4 occasion qui offre une capacité inférieure à 400L (380L exactement). Il convient également de noter les cinq revêtements disponibles à l'intérieur, dont quatre sont associés aux sièges "Advanced Comfort" des séries Feel Pack et Shine.
La Citroën C4 occasion se divise en 3 finitions :
La section mécanique se compose :
Bien qu'elle accélère de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et qu'elle ait une puissance suffisante pour affronter n'importe quelle route, c'est une voiture qui ne se distingue pas par ses performances. Mais elle se distingue par sa consommation de carburant car en effet, la consommation de la Citroën C4 occasion n’est que de 5.2L/100km.
Elle est également très silencieuse et la boîte de vitesse fait un travail impeccable, sans à-coups ni aucune gêne pour les passagers. Le confort et la facilité de conduite sont les points forts de la Citroën C4 occasion. Pour ce faire, l'un des éléments clés sont les amortisseurs avec des amortisseurs hydrauliques, tant en extension qu'en compression.
C'est pourquoi la Citroën C4 occasion est une voiture qui vous invite à rouler tranquillement en profitant de son grand confort plutôt que de chercher ses limites, car la suspension souple ralentit un peu les mouvements du corps si vous souhaitez rouler vite sur une route sinueuse. Le modèle Citroën C4 occasion est parfaitement adapté pour les conducteurs roulant de manière plus détendue et ne cherchant pas à extraire le maximum du potentiel d’un véhicule. Il est confortable, technologique, avec une forte personnalité esthétique, et facile à utiliser et à conduire.