Guide d'achat et conseils - Citroën C4 Cactus occasion

Les caractéristiques du C4 Cactus occasion

 

Citroën a opté pour une manœuvre astucieuse qui est de renforcer les aspects les plus appréciés d’une voiture compacte recherché par les clients d’aujourd'hui, à savoir :

•         L’économie d'achat et d'utilisation ;
•         La praticité ;
•         La robustesse ;
•         L’espace intérieur ;
•         La qualité.

Et pour la compléter, Citroën a misé sur un design très particulier qui ne passera pas inaperçu. Les dimensions du C4 Cactus occasion sont de 4,16 mètres de longueur, 1,73 m de largeur - soit 17 cm de moins en longueur et 6 cm de moins en largeur qu'une C4 classique - et 1,48 m de hauteur, et offre quelques solutions qui en réduisent le prix, comme des moteurs à puissance limitée ou la suppression de certains équipements jugés inutiles.

 

Quelles motorisations pour le C4 Cactus occasion ?

 

Le C4 Cactus occasion est disponible avec :

•         Un moteur à essence 1.2 trois cylindres de 82 ch avec transmission manuelle ou automatique
•         Un moteur diesel 1.6 de 92 ch - automatique uniquement - ou de 100 ch - manuel uniquement

Le C4 Cactus occasion ne dispose pas de version électrique.

 

Quelles sont les performances du C4 Cactus occasion ?

 

Cette Citroën C4 Cactus occasion accélère de 0 à 100 km/h en seulement 7,3 secondes et pouvant atteindre 173 ch délivre un couple maximal de 240 Nm à 1 400 tr/min. Le fabricant déclare une vitesse maximale de 212 km/h et le poids du C4 Cactus occasion est seulement 1 214 kg.

La consommation du C4 Cactus occasion est de 7L/100km ce qui reste raisonnable pour une berline compacte.

 

Quelles finitions pour la C4 Cactus occasion ?

 

Le crossover est commercialisé jusqu'à 4 finitions (du moins au plus équipé) :  Business, Live, Feel et Shine. 

• Business : Exclusif pour les clients professionnels, elle comprend l'ESP + ASR, les phares antibrouillard avant, la roue de secours, la suspension avec amortisseurs hydrauliques progressifs, la climatisation manuelle, l'écran tactile de sept pouces et le kit mains libres Bluetooth.
• Live : La finition la plus simple pour les particuliers comprend des roues en tôle, des feux diurnes à LED, ESP + ASR, une suspension avec amortisseurs hydrauliques progressifs, un kit anti-crevaison, un régulateur et un limiteur de vitesse, une climatisation, une radio MP3 + USB + prise audio et un kit mains libres Bluetooth.
• Feel : Il est équipé de roues en alliage de 16 pouces, de vitres arrière assombries, de phares antibrouillards avant et, en plus de ce qui précède, d'une aide au stationnement arrière et d'un boîtier de connexion Citroën.
• Shine : Cette finition est dotée de roues en alliage de 17 pouces, de capteurs de stationnement avant et arrière, ou du navigateur Citroën Connect NAV avec reconnaissance vocale et écran rétroviseur.

 

A quoi ressemble l’intérieur de la C4 Cactus occasion ?

 

Citroën a choisi d’éliminer les éléments superflus et rarement utilisés, non pas pour limiter sa qualité, mais pour la rendre moins chère. Par exemple, le toit panoramique n'a pas de volet, les vitres arrière ne descendent pas (seulement entrebaillantes), le passager n'a qu'une aération et n'a ni miroir ni lumière dans son pare-soleil et il n'y a pas de poignées au plafond.

Outre ces aspects, vous pouvez choisir entre cinq environnements différents où les couleurs du tableau de bord et les tissus des sièges varient et peuvent même être recouverts de cuir ou de cuir nappa beige avec de l'Alcantara rouge.

En parlant de sièges, ceux-ci offrent désormais un plus grand confort grâce à l'incorporation d'une mousse haute densité et sont appelés sièges "Advanced Comfort". L’habitabilité arrière est convenable, de quoi prendre en compte deux adultes mais n’est pas catégorisée comme familiale. Le volume du coffre de la C4 Cactus occasion est de 350L.

 

Au volant de la C4 Cactus occasion

 

D'autre part, la direction est agréable à conduire, mais pas trop informative. Cependant, la nature de la voiture n'est pas sportive, mais invite à rouler tranquillement même si, au moins avec ce bon moteur, elle a une capacité raisonnable à aller vite.

L'incorporation d'un système de suspension mécanique apporte une meilleure qualité de conduite sur les mauvaises routes ou les routes cahoteuses, car la suspension offre des mouvements du corps beaucoup plus souples, sans rebondissement ni bosses sèches. Cependant, dans les zones de virage, il manque une touche de dureté.

De plus, bien qu'il s'agisse d'un moteur à trois cylindres, il n'y a pas de vibrations à l'intérieur. En effet, l'insonorisation a également été améliorée, tant au niveau de l'isolation du moteur que de l'habitacle. À grande vitesse, le C4 Cactus occasion est très silencieux car le bruit de roulement de ses pneus et de son aérodynamisme atteint moins l'intérieur.