Guide d'achat et conseils - Citroën C3 Aircross occasion
Quelle Citroën C3 Aircross d'occasion choisir ?
Nos Citroën C3 Aircross d'occasion
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La Citroën C3 Aircross d’occasion s’est imposée comme l’un des SUV urbains les plus accessibles du marché français, grâce à son positionnement familial, son confort marqué et une habitabilité supérieure à la moyenne du segment. Entre la première génération (2017–2023), appréciée pour sa modularité et son rapport prix/prestations, et la nouvelle génération lancée en 2024, plus longue, plus logeable et disponible en 5 ou 7 places, le modèle a profondément évolué en gabarit comme en technologies.
Citroën C3 Aircross I (2017–2023)
Citroën C3 Aircross II (depuis 2024)
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Quels moteurs choisir sur une Citroën C3 Aircross d'occasion ?
| Moteur | Type | Période | Puissance | Niveau de fiabilité | Conseil en occasion |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 82 | Essence atmosphérique 3 cyl. | 2017–2023 | 82 ch | Plutôt correcte | Choix simple et peu performant, adapté à un usage urbain. Moins exposé que les versions turbo. |
| 1.2 PureTech 110 / 130 | Essence turbo 3 cyl. | 2017–mi-2022 | 110–130 ch | Variable | Courroie humide à surveiller impérativement. Privilégier historique complet et versions post-juin 2022. |
| 1.5 BlueHDi 100 / 110 | Diesel 4 cyl. | 2018–2023 | 100–110 ch | Correcte | Adapté aux gros rouleurs. Vigilance sur AdBlue et usage principalement routier. |
| 1.2 Turbo 100 | Essence turbo 3 cyl. | Depuis 2024 | 100 ch | Recul limité | Bloc nouvelle génération. Intéressant en neuf ou occasion récente sous garantie. |
| Hybrid 145 | Hybride 48V | Depuis 2024 | 145 ch | Recul limité | Motorisation la plus polyvalente sur le nouveau modèle. À privilégier sous garantie constructeur. |
| Électrique 113 | 100 % électrique | Depuis 2024 | 113 ch | Correcte à ce stade | Intéressant pour usage urbain avec recharge disponible. Vérifier état batterie et historique de charge. |
Quelles boîtes de vitesse de Citroën C3 Aircross occasion choisir ?
Le choix de la transmission influence directement l’agrément de conduite, la fiabilité à long terme et les coûts d’entretien. Sur la C3 Aircross, les différences sont marquées entre la première génération et la nouvelle.
| Boîte | Type | Génération | Agrément | Fiabilité | Conseil en occasion |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM5 | Manuelle 5 rapports | C3 Aircross I | Correct | Bonne | Solution simple et économique. Surveiller l’embrayage sur forts kilométrages. |
| BVM6 | Manuelle 6 rapports | C3 Aircross I & II | Bon | Bonne | La plus cohérente dès 100 ch. Bon compromis consommation / agrément. |
| EAT6 | Automatique à convertisseur | C3 Aircross I | Bon | Bonne si entretenue | Transmission confortable et fiable. Vidange conseillée même si non toujours préconisée. |
| e-DCS6 | Double embrayage (hybride) | C3 Aircross II | Bon à très bon | Recul limité | Spécifique à l’Hybrid 145. Agrément supérieur à l’ancienne EAT6, à privilégier sous garantie. |
| Réducteur électrique | Transmission mono-rapport | C3 Aircross II électrique | Très fluide | Bonne à ce stade | Spécifique à la version 100 % électrique. Peu d’entretien mécanique. |
Dimensions et praticité de la Citroën C3 Aircross
| Génération | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Volume de coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| C3 Aircross I (2017–2023) | 4 154 mm | 1 756 mm | 1 597 mm | 2 604 mm | 410 à 520 L (banquette coulissante) |
| C3 Aircross II (depuis 2024) | 4 390 mm | 1 790 mm | 1 660 mm | 2 670 mm | 460 L (5 places) / jusqu’à 1 600 L banquette rabattue |
Quel prix pour une Citroën C3 Aircross occasion ?
| Génération | Motorisation | Années | Kilométrage courant | Prix observé |
|---|---|---|---|---|
| C3 Aircross I | 1.2 PureTech 82 | 2017–2019 | 70 000 – 120 000 km | 7 000 à 10 000 € |
| C3 Aircross I | 1.2 PureTech 110 | 2018–2022 | 40 000 – 100 000 km | 9 000 à 14 000 € |
| C3 Aircross I | 1.5 BlueHDi 100 | 2019–2023 | 50 000 – 120 000 km | 10 000 à 15 000 € |
| C3 Aircross II | 1.2 Turbo 100 | 2024+ | 0 – 20 000 km | 19 000 à 23 000 € |
| C3 Aircross II | Hybrid 145 | 2024+ | 0 – 20 000 km | 25 000 à 29 000 € |
| C3 Aircross II | Électrique 54 kWh | 2024+ | 0 – 20 000 km | 20 000 à 27 000 € (aides déduites selon éligibilité) |