Besoin de conseils sur la Renault Kadjar occasion ?

 

Consultez notre guide d’achat sur la Renault Kadjar occasion : nous vous indiquons les meilleurs prix, les lieux de ventes proches de chez vous, et les avis de nos clients sur ce modèle.

Renault Kadjar occasion

Pourquoi acheter un Kadjar occasion ?

Lancé en 2015, le Renault Kadjar occasion est un pilier de la gamme de voitures Renault. Ce crossover de taille moyenne est un véhicule qui a su séduire plus de 450 000 clients dans plus de quarante pays où il est commercialisé. Aujourd'hui, il renforce cette position de leader avec un design raffiné et moderne à l'extérieur, ainsi que plus de confort et de qualité perçue à l'intérieur. Ce SUV Renault établit sa production dans les usines de Palencia.

Les modèles Renault Kadjar 2019 occasion sont disponibles dans nos réseaux de concessionnaires à partir de 13 990 euros.

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Description

A quoi ressemble le Renault Kadjar occasion ?

Après la mise à jour de sa première génération du SUV compact, la firme vise à améliorer le look et à revoir complètement la gamme mécanique du modèle lancé en 2015.

Par rapport au modèle qu'il remplace, les modifications extérieures comprennent un pare-chocs restylé, dont la partie inférieure est de la même couleur que la carrosserie et abrite les phares antibrouillards, ainsi qu'une nouvelle calandre plus large avec des bandes chromées horizontales.

À l'avant, les phares du Renault Kadjar occasion sont désormais dotés d'un éclairage de jour à LED avec un halo de lumière, une technologie également utilisée sur les indicateurs de direction, les feux de recul et les feux de brouillard arrière. À l'arrière, le diffuseur a été remodelé pour inclure de fausses sorties d'échappement chromées et le toit peut être équipé d'un aileron de requin sur certaines versions.

Les changements sont complétés par les habituels nouveaux designs de roues (allant de 17 à 19 pouces) et la carrosserie est disponible en trois nouvelles couleurs, appelées Vert Oural, Bleu Iron et Gris Highland.

A quoi ressemble l’intérieur du Renault Kadjar occasion ? 

L'intérieur du Renault Kadjar occasion utilise un nouveau concept, où les lignes horizontales prédominent aux côtés du système multimédia à écran tactile. Ce modèle est équipé du système multimédia Renault R-Link 2. Parmi les nouveautés, on trouve un système de reconnaissance vocale pour contrôler la navigation, la radio, le téléphone et les applications.

De légères modifications ont également été apportées au design des grilles d'aération de la climatisation. De nouveaux détails ont été ajoutés pour rendre la voiture plus confortable, comme l'accoudoir central, qui peut désormais coulisser vers l'avant. Les sièges arrière disposent désormais de grilles d'aération et de prises USB.

Quant au volume du coffre du  Renault Kadjar occasion, nous pouvons y déposer 472 litres, qui sont extensibles grâce à un dossier rabattable. En rabattant les dossiers des sièges arrière, le compartiment à bagages peut contenir un maximum de 1 478 litres.

Le toit panoramique du Renault Kadjar occasion est en verre et détient une surface de 1,4 mètre carré selon la version. Cependant, il ne s'agit pas d'un toit ouvrant. Les extensions noires des jantes renforcent le caractère dynamique du nouveau Kadjar, tout comme les barres de toit en aluminium. Il est également doté de feux de jour à LED en forme de C, inspirés du Renault Espace.

Quelles sont les dimensions du Renault Kadjar occasion ?

Les dimensions sont assez compactes. Il a une garde au sol de 190 millimètres et des angles d'approche et de départ de 18 et 25 degrés respectivement. Le Renault Kadjar occasion mesure 4,44 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,60 mètre de haut.

Quelle motorisation choisir pour le Kadjar occasion ?

Le nouveau Kadjar occasion est équipé des derniers développements moteurs de Renault. Qu'ils soient à essence ou diesel, ils sont tous dotés des dernières technologies anti-pollution

Essence TCe

  • Moteur 1.3 TCe

Parmi toutes les offres disponibles, le moteur 1.3 TCe, qui a déjà fait ses débuts sur le Renault Scénic, se distingue. Il s'agit d'un moteur développé en coopération avec Daimler, fruit de l'alliance entre les deux constructeurs, et qui peut déjà équiper le Captur et la Renault Megane. Ce nouveau moteur est divisé en deux blocs : TCe 140 et TCe 160. Tous deux peuvent être associés à une boîte manuelle à six vitesses ou à la boîte automatique EDC. Le premier d'entre eux, le moteur TCe 140, est un bloc quatre cylindres développant une puissance maximale de 140 ch et un couple de 240 Nm.

  • Moteur TCe 160

Il est basé sur la même architecture que le précédent, mais sa puissance maximale est portée à 160 ch et 260 Nm de couple. Les deux moteurs sont équipés d'un filtre à particules (GPF), dont la fonction est d'éliminer les particules nocives des gaz d'échappement.

Diesel Blue dCi

Des modifications sont également apportées aux moteurs diesel du Renault Kadjar occasion. Il reçoit désormais des moteurs diesel plus modernes, équipés d'un système de réduction catalytique sélective (SCR). Ces moteurs diesel du Kadjar 2019 s'appellent désormais Blue dCi et sont, selon Renault, plus puissants et dynamiques.

  • Moteur Blue dCi 115

Il offre cinq chevaux et 10 Nm de couple supplémentaires par rapport au moteur de la génération précédente. Il dispose d'une fonction overboost, qui lui confère 5 ch et 25 Nm supplémentaires pour faciliter et sécuriser les dépassements. Il produit une puissance maximale de 115 ch et 260 Nm de couple. Ce moteur est disponible avec une boîte de vitesses manuelle et automatique à double embrayage EDC.

  • Moteur Blue dCi 150

C’est le moteur haut de gamme du nouveau Kadjar occasion. Avec 20 ch de plus que le modèle précédent, il offre des performances encore plus puissantes. Il développe une puissance maximale de 150 ch et un couple maximal de 340 Nm et n'est actuellement disponible qu'avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Renault propose d'en tirer le meilleur parti si vous l'achetez avec une transmission à quatre roues motrices.

Tous les moteurs transmettent la puissance aux roues avant, bien que le diesel le plus puissant soit disponible avec une transmission intégrale. La transmission intégrale dispose de trois modes de fonctionnement :

  • 2WD : Traction avant, parfaite pour maîtriser la consommation de carburant.
  • Auto : la traction est automatiquement répartie entre les deux essieux en fonction des conditions d'adhérence.
  • Blocage : bloque le différentiel pour répartir le couple à 50/50 entre les essieux avant et arrière, jusqu'à 40 km/h.

Toutes les autres versions peuvent être équipées de pneus M+S pour une meilleure adhérence sur les terrains difficiles et de pneus Extended Grip pour une meilleure traction. Le conducteur peut choisir entre trois modes de conduite, en fonction de la surface sur laquelle il roule, en tournant un bouton situé à côté du levier de vitesse.

Quelles sont les finitions du Renault Kadjar occasion ?

Pour répondre aux besoins de tous les clients, Renault propose deux versions spéciales. Ils s'appellent Renault Kadjar X-Mod occasion et Renault Kadjar Bose occasion.

  • Renault Kadjar X-Mod, est basé sur la finition "Zen" et est principalement destiné à l'aventure, avec des pneus "Mud and Snow", une alerte de franchissement de ligne, des feux automatiques et une climatisation automatique, avec des capteurs de pluie.
  • Renault Kadjar Bose fait la part belle au divertissement, avec un système audio Bose à six haut-parleurs, un amplificateur numérique et un subwoofer, ainsi que des feux à LED, un jeu de jantes en alliage de 19 pouces au design effet diamant et une aide au stationnement.

Pourquoi le nom Kadjar chez Renault ?

Kadjar est un nom masculin construit autour de Kad- et -jar. Kad- est directement inspiré du mot "quad", le véhicule tout-terrain à quatre roues, et -jar, qui rappelle les mots "agile" et "jaillir".