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La Hyundai i30 occasion est la proposition de Hyundai dans le segment C depuis 2007. La troisième génération de la Hyundai i30 (2017) est actuellement sur le marché. Cette troisième génération a été présentée en 2016 et a représenté une évolution significative par rapport à la génération précédente, tant au niveau du design et de la technologie que de sa section mécanique. Le lifting de mi-vie a été présenté en 2020. Elle est produit dans l'usine de la marque à Nosovice, en République tchèque.
La Hyundai occasion i30 est la voiture compacte de Hyundai, un modèle qui est mis en avant comme une alternative à d'importantes rivales comme la Volkswagen Golf, la SEAT Leon, la Renault Mégane, la Peugeot 308 ou l'Opel Astra, tous des modèles ayant un volume de ventes important en Europe, ce qui montre à quel point cette voiture du segment C est un pilier de la gamme de la marque coréenne.
En plus de la Hyundai i30 compacte à cinq portes, il existe deux autres versions, la Hyundai i30 cw occasion, avec une carrosserie de break et un coffre plus spacieux, et la Hyundai i30 Fastback occasion à quatre portes. Un aperçu de la nouvelle i30 par nos confrères de chez automoto :
La troisième génération de la Hyundai i30 reconditionnée a subi une évolution majeure, tant sur le plan technique qu'esthétique.
La Hyundai i30 mesure 4 340 mm de longueur, 1 795 mm de largeur et 1 455 mm de hauteur avec un empattement de 2 650 mm. Son poids est également assez modéré, allant de 1 169 kg à 1 263 kg selon la version. Le coffre de la Hyundai i30 a une capacité de 395 litres. En rabattant les sièges arrière, cette capacité passe à 1 301 litres. La Hyundai i30 reconditionée cw, la version break, dispose d'un compartiment à bagages beaucoup plus grand et plus accessible avec une capacité de 605 litres sans les sièges rabattables et de 1 650 litres avec les sièges rabattus.
La Hyundai i30 occasion de troisième génération, dans son restylage, présente des changements au niveau des fascias, tant à l'avant qu'à l'arrière, inaugurant de nouveaux optiques avec technologie LED et une calandre qui a gagné en importance. Elle a ainsi reçu le même traitement et le même langage de conception que d'autres modèles de la marque sud-coréenne, notamment les Hyundai Santa Fe et Hyundai i20.
La gamme N-Line, plus sportive, a évidemment une image plus agressive, dans laquelle le design de la partie avant a un impact direct, avec de nouvelles finitions en plastique noir sur le pare-chocs et une calandre redessinée. L'arrière de la N-Line présente également un diffuseur accrocheur qui intègre les doubles sortis d'échappement à droite et intègre la plaque d'immatriculation dans le pare-chocs pour un look plus musclé.
La Hyundai i30 occasion Fastback conserve le style avant de la bicorps, mais la configuration à trois volumes est une évolution de la première génération, avec des lignes adoucies et un petit hayon qui donne la vedette au becquet arrière intégré et au diffuseur arrière, qui est garni d'une ligne rouge qui contraste avec la peinture de la carrosserie.
La Hyundai i30 cw occasion a une longueur de 4 585 mm, soit 245 mm de plus que la version 5 portes. Toutes les autres dimensions restent identiques à celles de la compacte, y compris l'empattement, de sorte que la longueur supplémentaire se traduit directement en espace de coffre.
La i30 occasion CW rejoint les versions hatchback et Fastback et est également disponible en finition N-Line, ce qui en fait une alternative sportive aux hatchbacks de course des autres marques premium européennes. En termes de niveaux de finition, la nouvelle i30 occasion cw est disponible dans les niveaux de finition Klass, Tecno et Style, dans l'ordre croissant, et est disponible dans les mêmes niveaux de finition que la 5 portes, avec les mêmes équipements que cette dernière. Voici l'essai video de la I30 SW par Caradisiac :
2017 a vu les débuts d'une nouvelle compacte sportive basée sur la gamme i30 occasion, la nouvelle Hyundai i30 N reconditionée. Il s'agit d'une version plus audacieuse en termes de design, mais surtout puissante et dotée de réglages très sportifs. Ce modèle est basé sur la carrosserie compacte à cinq portes et est disponible avec deux options de motorisation basées sur le moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres et une transmission manuelle à six vitesses. Le plus basique délivre 250 PS de puissance, le plus puissant est équipé du Pack Performance qui porte ce moteur à 275 PS de puissance. Plus d'informations sur la Hyundai i30 occasion N 2018.
La Hyundai i30 N occasion a des réglages plus audacieux et a été préparée sur le circuit du Nürburgring. Sa suspension est abaissée, son soubassement a été rallongé, il dispose de roues de 18 pouces en option, d'un système d'échappement au son plus fort, et même de fonctionnalités telles que le déclenchement automatique des rétrogradations de la boîte de vitesses manuelle.
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