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Mitsubishi Outlander

Le Mitsubishi Outlander occasion est un SUV produit depuis 2003. Il a déjà connu trois re-stylages jusqu’à la version actuelle, aussi proposée en hybride rechargeable qui connait un succès discret mais bien présent dans nos contrées.

L’Outlander occasion est un SUV bien dessiné, avec des lignes fluides, un bouclier avant habillé d’éléments chromés et d’optiques LED étirées du plus bel effet. L’arrière est plus discret, mais propose un bumper pour rehausser l’ensemble et apporter une protection contre les chocs supplémentaires. Son dessin global rappelle un peu celui du BMW X3 avec un peu plus d’embonpoint. C’est plutôt flatteur.

L’habitacle quant à lui est plutôt sobre, mais bien fini. Le choix des matériaux a fait un vrai bon en avant, et donne vraiment une impression de qualité lorsque l’on prend place à l’intérieur. L’ergonomie générale est bien pensée, et le niveau d’équipement se révèle sérieux même en entrée de gamme.

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Description

En outre, la place ne manque pas, à l’avant comme à l’arrière, tout comme les rangements dissĂ©minĂ©s çà-et-là qui viennent complĂ©ter la modularitĂ© du Mitsubishi Outlander occasion pour en faire un vĂ©hicule tout à fait pratique à l’usage. Enfin, son coffre de 463 litres permet d’emporter un bon volume de bagages en tout genre, parfait pour les baroudeurs ou les dĂ©parts en vacances

Sur la route, le confort est bien prĂ©sent, les kilomètres dĂ©filent agrĂ©ablement et le comportement routier se rĂ©vèle sain, même si certains trouveront sans doute que l’amortissement manque de rigiditĂ© en courbes. En rĂ©sumĂ©, le Mitsubishi Outlander occasion remplit son job avec efficacitĂ©.

CôtĂ© motorisation, le classique duo essence/diesel est proposĂ©, mais une version hybride rechargeable est aussi disponible au catalogue. C’est d’ailleurs le vĂ©hicule PHEV le plus vendu en France. Avec de bonnes performances et des Ă©conomies non-nĂ©gligeables à l’usage, cette version se rĂ©vèle tout à fait convaincante face à ses homologues thermiques.