Guide d'achat et conseils - Hyundai IX35 occasion
Quelle Hyundai IX35 d'occasion choisir ?
Le Hyundai ix35 en quelques mots
Le Hyundai ix35 d’occasion est un SUV compact largement diffusé sur le marché de la seconde main, apprécié pour son habitabilité, son équipement et son rapport prix/prestations. Commercialisé entre 2010 et 2015, il adopte un style plus moderne que son prédécesseur et propose des technologies de confort et de sécurité adaptées à un usage familial.
Finitions Hyundai ix35 (2010–2015)
Nos autres guides d'achat Hyundai
Quels moteurs de Hyundai ix35 occasion choisir ?
| Moteur | Type | Période | Puissance | Usage recommandé | Points de vigilance |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 CRDi | Diesel 4 cylindres | 2010–2015 | 115 ch | Usage quotidien, trajets mixtes, recherche de sobriété | Pompe haute pression dès 70 000 km, volant moteur bi-masse |
| 2.0 CRDi | Diesel 4 cylindres | 2010–2015 | 136 ch | Route, autoroute, remorquage, transmission intégrale | Chaîne de distribution, turbo à fort kilométrage |
| 2.0 CRDi | Diesel 4 cylindres | 2010–2015 | 184 ch | 4x4, conduite chargée, recherche de performances | Consommation de 7 à 8 l/100 km, chaîne de distribution sensible, entretien plus coûteux |
| 1.6 GDI | Essence 4 cylindres | 2010–2015 | 135 ch | Faible kilométrage annuel, trajets urbains et périurbains | Consommation réelle élevée, offre réduite et revente plus difficile |
| 2.0 essence | Essence 4 cylindres | 2010–2015 | Selon version | Usage occasionnel, préférence pour l’essence | Très rare en France, consommation élevée, disponibilité des pièces à vérifier |
Quelles boîtes de vitesse de Hyundai ix35 occasion choisir ?
Le Hyundai ix35 d’occasion est disponible avec des boîtes manuelles à cinq ou six rapports selon les motorisations, ainsi qu’avec une boîte automatique sur certaines versions 2.0 CRDi. Le choix dépend surtout du moteur, de l’usage et de l’état d’entretien de la transmission.
| Boîte | Type | Motorisations associées | Agrément | Fiabilité en occasion | Conseil d’achat |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM5 | Manuelle à 5 rapports | Certaines versions essence et diesel d’entrée de gamme | Correct | Bonne | Solution simple, vérifier l’embrayage et la précision du passage des rapports |
| BVM6 | Manuelle à 6 rapports | 1.7 CRDi 115 ch, 2.0 CRDi 136 ch, certaines versions essence | Bon | Bonne si entretenue | Choix le plus rationnel, surveiller l’embrayage et le volant moteur bi-masse |
| BVA6 | Automatique à convertisseur, 6 rapports | 2.0 CRDi 136 ch et 184 ch selon versions | Bon | Variable | Essai prolongé indispensable, privilégier un modèle avec historique de vidange |
Quel prix pour un Hyundai ix35 occasion ?
| Motorisation | Années | Kilométrage courant | Finition ou transmission | Prix observé |
|---|---|---|---|---|
| 1.7 CRDi 115 ch | 2011–2013 | 160 000 à 220 000 km | Pack Edition, Pack Confort, 2 roues motrices | 5 500 à 8 000 € |
| 1.7 CRDi 115 ch | 2013–2015 | 100 000 à 160 000 km | Pack Premium, Go Plus, 2 roues motrices | 7 500 à 10 500 € |
| 1.7 CRDi 115 ch | 2014–2015 | Moins de 100 000 km | Pack Premium ou série spéciale | 10 500 à 13 000 € |
| 2.0 CRDi 136 ch | 2011–2014 | 130 000 à 200 000 km | 2 ou 4 roues motrices | 6 500 à 9 500 € |
| 2.0 CRDi 136 ch | 2013–2015 | 90 000 à 140 000 km | Pack Premium, Executive, 4 roues motrices | 9 500 à 12 000 € |
| 2.0 CRDi 184 ch | 2011–2014 | 110 000 à 190 000 km | Pack Premium Limited, 4x4, manuelle ou automatique | 8 000 à 11 500 € |
| 1.6 GDI / 2.0 essence | 2010–2015 | Variable | Selon version | 6 000 à 10 000 € |