Nissan - Qashqai - Guide d’achat et conseils
Quel Nissan Qashqai d'occasion choisir ?
Nos Nissan Qashqai d'occasion
Voir toutes nos Nissan Qashqai d'occasionNissan Qashqai en quelques mots
Finitions de la Nissan Qashqai I (2007–2013)
Finitions de la Nissan Qashqai II (2014–2021)
Quels moteurs de Nissan Qashqai occasion choisir ?
| Moteur | Type | Période | Puissance moyenne | Points forts | Modèles concernés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 dCi 130 | Diesel 4 cylindres | 2011–2018 | 130 ch | Bon compromis performances/consommation, adapté aux longs trajets | Qashqai I phase 2, Qashqai II |
| 1.5 dCi 110 | Diesel 4 cylindres | 2007–2018 | 106–110 ch | Très sobre, coûts d’usage faibles | Qashqai I et II |
| 1.3 DIG-T 140 / 160 | Essence 4 cylindres turbo | 2019–présent | 140–160 ch | Fiabilité améliorée, bon agrément, polyvalence | Qashqai II restylé, Qashqai III |
| 1.3 Mild Hybrid 140 | Essence hybride léger | Depuis 2021 | 140 ch | Consommation maîtrisée, bon équilibre global | Qashqai III |
| e-POWER 190 | Hybride série | Depuis 2022 | 190 ch | Conduite fluide, très efficient en ville | Qashqai III |
Quelle boîte de vitesse choisir pour un Qashqai d'occasion ?
Le choix de la boîte de vitesses sur un Nissan Qashqai d’occasion doit être fait avec attention, certaines transmissions étant nettement plus fiables et agréables que d’autres selon les générations.
| Boîte | Type | Génération | Agrément | Fiabilité | Conseil |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM5 | Manuelle | Qashqai I | Correct | Bonne | Choix simple, surveiller embrayage sur forts kilométrages |
| BVM6 | Manuelle | Qashqai I, II, III | Bon | Bonne | La plus cohérente en occasion, adaptée à la majorité des usages |
| CVT Xtronic | Automatique à variation continue | Qashqai I, II | Moyen | Faible à moyenne | À éviter si possible, exiger essai complet et historique limpide |
| DCT | Double embrayage | Qashqai II (fin de carrière) | Bon | Correcte | Alternative intéressante, recul encore limité |
| e-POWER | Transmission électrique | Qashqai III | Très bon | Bonne | Très fluide, idéal en ville, technologie récente |
Dimensions et praticité du Nissan Qashqai
| Génération | Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Volume de coffre |
|---|---|---|---|---|---|
| Qashqai I (2007–2013) | 4 315 mm | 1 780 mm | 1 615 mm | 2 630 mm | Environ 410 L |
| Qashqai II (2014–2021) | 4 377 mm | 1 806 mm | 1 590 mm | 2 646 mm | Environ 430 L |
| Qashqai III (2021–…) | 4 425 mm | 1 835 mm | 1 625 mm | 2 665 mm | Environ 480 à 504 L |
Quel prix pour une Nissan Qashqai occasion ?
| Génération | Motorisation | Années | Kilométrage courant | Prix observé |
|---|---|---|---|---|
| Qashqai I | Essence / Diesel | 2007–2013 | 120 000 – 200 000 km | 5 000 à 9 500 € |
| Qashqai II | 1.5 dCi / 1.6 dCi | 2014–2018 | 90 000 – 150 000 km | 10 000 à 15 000 € |
| Qashqai II restylé | 1.3 DIG-T | 2019–2021 | 40 000 – 90 000 km | 15 000 à 20 000 € |
| Qashqai III | Mild Hybrid / e-POWER | 2021–2024 | 20 000 – 80 000 km | 20 000 à 34 000 € |