Guide d'achat et conseils - Jeep Compass occasion

Voyons le premier élément de son arsenal pour vous séduire : Son look. En effet le Jeep Compass occasion est un SUV plutôt joli. Il reprend la fameuse calandre à barrettes typique des Jeep réhaussés de deux feux leds et d’une large entrée d’air à l’avant. La touche Jeep est moins tangible que sur le Renegade, mais le résultat est assez séduisant. Massive, la silhouette du Jeep Compass occasion se prolonge jusqu’à une poupe plus conventionnelle mais assez réussie : un bumper qui se prolonge depuis le soubassement, réhaussé de deux pots d’échappement viennent ajouter un côté baroudeur à l’ensemble. En soi le Compass est visuellement agréable à regarder, il conjugue assez justement un dessin moderne et « urbain » avec quelques touches plus rustiques témoignant de ses racines de franchisseur. (ce qu’il n’est pas en réalité.)

A l’intérieur, Jeep a misé sur le confort sans faire d’extravagance : La planche de bord présente un dessin assez sobre, tout en rondeur, qui n’a rien d’exotique, mais l’ensemble reste visuellement agréable, d’autant plus que la qualité des matériaux et l’assemblage général est tout à fait correct et ne souffre pas d’un effet « cheap » comme cela peut être le cas chez certains SUV.

En outre, l’habitacle, bien spacieux, offre de nombreux rangements ainsi qu’un large coffre de 438L qui sera aussi bienvenu lors de vos tâches quotidiennes que lors de vos départs en vacances.

Sur la route, le Jeep Compass occasion se révèle très confortable, et de toute évidence, son crédo n’est pas de fendre la route à des vitesses déraisonnables. Non, le Compass est un SUV paisible, qui offre un toucher de route sympathique, mais certainement pas sportif. Finalement ce n’est pas vraiment un point négatif, puisque sa mission première est d’offrir des trajets tout confort à ses passagers, avec une bonne assise et des rangements en pagaille. Sur ce point le Jeep est clairement un bon élève.

Enfin, en ce qui concerne la machinerie, le choix n’est pas difficile car Jeep ne propose que trois motorisations différentes : 140 et 170 cv en diesel, et seulement une motorisation essence de 170 cv. A vous de voir quelle motorisation vous convient le mieux, mais gardez en tête que le Jeep Compass occasion est un beau bébé de 1615 kg.