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Opel Manta-E occasion

L'Opel Manta-E occasion est une voiture électrique en cours de développement. Elle est prévue pour le milieu de la décennie et devrait se situer au-dessus de l'Astra en termes de taille.

Si le Mokka et la nouvelle Corsa ont ouvert une nouvelle phase sur le marché des voitures électriques de la marque, Opel prépare déjà la deuxième phase de cette stratégie de mobilité durable. La marque prévoit l'arrivée de nouveaux modèles à émission zéro avant le milieu de la décennie. Ces deux éléments sont importants, mais l'un plus que l'autre. Car Opel prépare sa nouvelle offensive électrique pour 2024.

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Description

Le futur SUV Opel

La marque de Russelheim a dans ses cartons la future Astra-e et aussi la nouvelle Manta-e occasion, toutes deux confirmĂ©es. Mais alors que la première est une compacte, la seconde est un modèle du segment D avec une longueur de 4,7 mètres, lĂ©gèrement infĂ©rieure à celle de l'Insignia actuelle, et sera positionnĂ©e à mi-chemin entre les deux catĂ©gories. L'Insignia restera à l'avant-garde avec une nouvelle gĂ©nĂ©ration, mais aura en son sein la future Manta-e, une voiture Ă©lectrique très avancĂ©e que nous avons prĂ©sentĂ©e en avant-première, et dont l'arrivĂ©e sur le marchĂ© a Ă©tĂ© confirmĂ©e l'Ă©tĂ© dernier, tant dans son nom que dans sa forme.

L'Opel Manta-e occasion : d’une voiture de sport à un crossover Ă©lectrique.

Le futur modèle prĂ©sentera des lignes très sportives et des proportions gĂ©nĂ©reuses, tout en ajoutant le concept de crossover. Le rĂ©sultat sera un ensemble très sportif et Ă©lĂ©gant, avec le sĂ©duisant design "Vizor" occupant l'avant et l'arrière, même si ce sont les lignes latĂ©rales qui attireront le plus l'attention. L'angle doux du pare-brise et des piliers arrière crĂ©e une certaine forme de dôme dans tout l'habitacle.

Premier aperçu par nos confreres de Caradisiac :

Un style Ă©lectrique novateur pour un SUV Opel

Les stylistes d'Opel n'auront pratiquement aucune limite pour dĂ©finir la nouvelle Manta-e occasion, comme vous pouvez le voir sur l'un des premiers gros plans officiels, sans l'autorisation de la direction gĂ©nĂ©rale. Mais s'il n’Ă©tait pas aussi futuriste, il s’agirait d'un nouveau produit qui rompra avec le canon actuel et suivra les lignes directrices de la concurrence, avec des designs plus avant-gardistes, mais avec beaucoup d'espace intĂ©rieur.

Performances de la Manta electrique occasion

La future Opel Manta-e occasion sera basĂ©e sur la nouvelle plateforme "STLA Medium" du gĂ©ant franco-italien. Une architecture très avancĂ©e qui permettra l'assemblage de batteries puissantes entre les deux essieux, avec des capacitĂ©s allant de 87 à 104 kWh. Ces chiffres permettront une autonomie allant jusqu'à 700 kilomètres, et diffĂ©rentes configurations de conduite, avec une traction avant, arrière ou intĂ©grale. Ses moteurs Ă©lectriques produiront un minimum de 125 kW et un maximum de 180 kW. C'est-à-dire entre 170 et 245 ch. Une marge suffisante pour offrir diffĂ©rents niveaux et des performances vertigineuses.

En plus de Ford, Opel suit les traces de Renault en ramenant un nom classique pour son avenir Ă©lectrique. Cependant, il semble que la nouvelle Manta ne sera pas aussi semblable à l'original que les Renault 5 et Renault 4ever.