Guide d'achat et conseils - Nissan Juke occasion
Quel Nissan Juke d'occasion choisir ?
Nos Nissan Juke d'occasion
Voir toutes nos Nissan Juke d'occasionPrésentation de la Nissan Juke
Finitions de la Nissan Juke I (2010–2019)
Finitions de la Nissan Juke I restylé (2014–2019)
Finitions de la Nissan Juke II (depuis 2019)
Quels moteurs de Nissan Juke occasion choisir ?
| Moteur | Type | Période | Puissance | Fiabilité en occasion | Conseil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 94 / 117 ch | Essence atmosphérique | 2010–2019 | 94–117 ch | Correcte | Le plus simple et le moins risqué sur Juke I, performances limitées |
| 1.6 DIG-T 190 ch | Essence turbo | 2010–2013 | 190 ch | Faible | Consommation d’huile et risques sur boîte CVT, à éviter |
| 1.2 DIG-T 115 ch | Essence turbo | 2014–2016 | 115 ch | Faible | Problèmes récurrents de consommation d’huile et casse moteur |
| 1.5 dCi | Diesel | 2010–2014 | 90–110 ch | Faible à moyenne | Turbo et injection fragiles sur premières versions, à éviter |
| 1.5 dCi (phase 2) | Diesel | 2017–2019 | 110 ch | Correcte | Version plus aboutie, à privilégier pour gros rouleurs |
| 1.0 DIG-T 114 ch | Essence turbo 3 cylindres | Depuis 2019 | 114 ch | Bonne | Bon compromis sur Juke II, privilégier modèles post-2020 |
| 1.6 Hybrid 143 ch | Hybride | Depuis 2021 | 143 ch | Bonne (recul limité) | Solution la plus moderne et équilibrée en usage mixte |
Quelles boîtes de vitesse de Nissan Juke occasion choisir ?
Le choix de la boîte de vitesses sur un Nissan Juke d’occasion est un point critique, en particulier sur la première génération où certaines transmissions sont clairement à éviter.
| Boîte | Type | Génération | Agrément | Fiabilité | Conseil |
|---|---|---|---|---|---|
| BVM5 | Manuelle | Juke I | Correct | Bonne | Choix simple pour petits moteurs, surveiller embrayage |
| BVM6 | Manuelle | Juke I / Juke II | Bon | Bonne | La plus cohérente pour usage mixte, à privilégier |
| CVT X-Tronic | Automatique à variation continue | Juke I | Faible | Mauvaise | À éviter, nombreux problèmes et coûts élevés |
| DCT7 | Double embrayage | Juke II | Bon | Correcte à bonne | Bonne alternative en automatique, privilégier modèles récents |
Quel prix pour une Nissan Juke occasion ?
| Budget | Modèle visé | Années | Kilométrage courant | Niveau de risque |
|---|---|---|---|---|
| < 10 000 € | Juke I phase 1 | 2010–2015 | 120 000 – 180 000 km | Élevé |
| 10 000 – 14 000 € | Juke I phase 2 | 2017–2019 | 70 000 – 130 000 km | Modéré |
| 14 000 – 19 000 € | Juke II 1.0 DIG-T | 2020–2022 | 30 000 – 80 000 km | Faible |
| 19 000 – 26 000 € | Juke II récent / Hybrid | 2022+ | 10 000 – 40 000 km | Très faible |