Polyvalente, moderne et toujours aussi populaire, la Peugeot 208 propose en 2025 les motorisations suivantes : diesel BlueHDi S&S, hybride 48 V, électrique e‑208. De la version Style, sobre et économique, à la GT, au style affirmé et aux équipements haut de gamme, chaque profil trouve son bonheur. Les versions Active et Allure offrent un bon compromis, notamment Allure Pack, très prisée pour son rapport prix/prestations.
En occasion, privilégiez les modèles récents, bien entretenus, avec historique limpide. Pour une Peugeot 208 confortable, bien motorisée et durable, le choix malin passe par une sélection rigoureuse.
Consultez notre guide d'achat Peugeot 208.
La Peugeot 308 séduit en version berline ou SW (break) par son confort, sa finition et sa technologie embarquée.
Disponible en essence mild-hybrid (145 ch), diesel BlueHDi (130 ch), hybride rechargeable (195 ch) ou électrique e-308 (156 ch), elle s’adapte à tous les profils.
La version hybride est idéale pour conjuguer trajets quotidiens et longues distances, le diesel reste un choix sûr pour les gros rouleurs.
En occasion, privilégiez les modèles 2022 et après, mieux équipés et plus fiables.
Finition Allure ou GT, c’est une valeur sûre, familiale et technologique.
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Berline élégante et confortable, la Peugeot 508 tire sa révérence en 2025, mais reste une excellente affaire en occasion ou en stock.
Disponible en berline ou en break SW, elle offre des versions hybride rechargeable (180 à 360 ch), essence PureTech, ou diesel BlueHDi.
La finition Allure Plug-in Hybrid 180, bien équipée, est idéale pour un usage quotidien.
En occasion, privilégiez les modèles post-2020 pour bénéficier des dernières améliorations.
Le break SW séduit par sa modularité, le diesel par sa sobriété, l’hybride par sa polyvalence.
Une alternative sérieuse aux allemandes, souvent mieux équipée à prix équivalent.
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SUV urbain compact au look affirmé, le Peugeot 2008 séduit par sa polyvalence, ses motorisations modernes (essence, hybride, diesel) et son confort au quotidien.
Les versions Hybrid 136/145 ch sont les plus récentes et idéales pour les zones ZFE. Le moteur PureTech 130 reste le plus équilibré pour un usage polyvalent.
En occasion, le BlueHDi 130 reste une référence pour les gros rouleurs.
Côté finitions, l’Allure offre le meilleur rapport prix/équipement.
Vérifiez bien l’historique et l’entretien (distribution, boîte).
Un Peugeot 2008 récent, bien motorisé et bien équipé, reste un excellent choix durable.
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Entièrement repensé, le Peugeot 3008 2025 adopte un design Fastback moderne, des motorisations hybrides (136, 145, 195 ch) et une version 100% électrique e-3008.
Avec son i-Cockpit panoramique, ses aides à la conduite avancées et son confort de conduite, il coche toutes les cases du SUV familial technologique.
Les hybrides 136/145 ch offrent la meilleure polyvalence. Le plug-in 195 ch est parfait pour une conduite majoritairement électrique.
En occasion, visez les modèles récents, bien entretenus, avec batterie testée.
Finition Allure pour l’équilibre prix/équipements, GT pour le haut de gamme et le style affirmé.
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