Guide d'achat et conseils - Peugeot 508 occasion
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Peugeot 508 occasion
La Peugeot 508 occasion est une berline de taille moyenne, qui a été complètement remaniée avec une nouvelle génération lancée en 2018, dans laquelle Peugeot a effectué un saut significatif dans la qualité, beaucoup de technologie et un design beaucoup plus audacieux avec lequel il aspire à rivaliser avec des modèles plus distingués. Dans une certaine mesure, la Peugeot 508 occasion a cherché à se transformer en une berline coupée, ou en un coupé cinq portes, en acquérant des détails tels que ses fenêtres sans cadre.
La Peugeot 508 occasion est disponible en deux carrosseries, la berline cinq portes, avec son porte-à-faux arrière traditionnel et un hayon pratique qui donne accès à un très grand coffre, et une version familiale, appelée Peugeot 508 SW occasion, avec un coffre encore plus spacieux et accessible grâce à un grand hayon. Elle est disponible avec des moteurs hybrides rechargeables, la Peugeot 508 Hybrid occasion, ainsi qu'une version qui, en plus d'être hybride rechargeable, est la 508 la plus sportive, la Peugeot 508 PSE occasion.
Description
A l’intérieur, le dessin a été également sérieusement revu et les principales innovations sont pour le conducteur avec l’arrivée du fameux cockpit Peugeot, beaucoup plus épuré et ergonomique avec notamment un volant plus petit permettant des sensations de conduites plus empruntes de sportivité. Les passagers ne sont pas en reste avec un habitacle spacieux et confortable. Même les personnes assez grandes arriveront à s’installer sans peine sur les banquettes arrières.
Avec en plus un volume de coffre de 420 litres, la Peugeot 308 occasion fait bonne figure et se présente alors comme une auto capable d’un excellent emport en conservant des dimensions raisonnables.
Côté matériaux, il y a un véritable bond en avant qui marque une vraie rupture avec les anciens modèles. Les finitions sont bien meilleures et les matériaux utilisés sont qualitatifs, au point qu’il n’est pas idiot de la rapprocher d’une Golf VII en la matière, et ça, ce n’est pas rien.
Sur la route, pas de suspense, la Peugeot 308 occasion est vraiment agréable à emmener avec un comportement routier sécurisant, une bonne tenue de route et une agilité assez inattendue. PSA s’est vraiment creusé la tête afin de faire en sorte que leurs nouveaux châssis soient les plus efficaces possibles.
Côté moteurs le choix est assez différent en fonction des millésimes qu’il s’agisse des essence ou des diesel. Le choix se fera en fonction de vos usages et des occasions que vous pourrez trouver. Point rassurant, il est difficile de se tromper car avec un poids modéré, même les motorisations entrée de gamme de 82 cv se débrouillent très bien, c’est dire.
La Peugeot 308 occasion est proposée soit en boite mécanique 5/6 vitesses ou alors en boîte EAT 6/8 vitesses. Les boites mécaniques ont un bon agrément : elles s’enclenchent bien et sont plaisantes à manipuler. Concernant les boîtes EAT, il y a eu une grosse amélioration et elles sont désormais bien plus performantes et proposent un vrai confort surtout en agglomération.