Renault Clio IV occasion : guide d'achat et conseils

La Clio IV occasion demeure une auto assez séduisante de l’extérieur surtout en finition GT où son allure moderne s’offre une cure d’agressivité. Les versions plus basiques ne sont pas en reste et sont visuellement agréables et dans l’air du temps. Malgré son statut de citadine relativement économique, la Clio n’a pas un look « cheap » ce qui n’est certainement pas innocent à son succès. 

Elle présente un gabarit assez contenu ce qui en fait un véhicule passe-partout sans pour autant avoir l’air d’un « pot de yaourt ».

A noter que la Clio 4 occasion a été conçue pour être assez personnalisable, un peu à l’image d’une DS3, ce qui permet d’avoir affaire à une multitude de variantes concernant ce modèle. 

La Clio occasion reste une auto habitable malgré son statut de citadine. En effet l’habitacle est assez aéré et on ne se sent pas trop « engoncés ». Bémol cependant concernant les places arrière qui ne laissent que peu d’espace pour les jambes.

La planche de bord reste classique et vous offrira tout ce dont vous avez besoin (à condition de prendre une finition correcte et les options qui vont bien) sans tomber dans l’extravagance. Toutefois elle aura le mérite d’être assez moderne et moins austère que certains autres modèles.

Mention spéciale pour le coffre avec ses 300 litres, ce qui place la Clio dans le segment des citadines pratiques dans laquelle vous n’aurez aucunes difficultés à charger vos courses ou tout autre marchandise.

La Clio occasion présente des motorisations allant de 75 ch jusqu’à 220 ch pour la version RS. La plus répandue reste la version 90 ch. Essence ou Diesel, elle reste assez souple et offre des relances correctes par rapport à la puissance. L’avantage reste la consommation modérée ce qui en fait un véhicule plutôt économique à l’usage.

La plupart des modèles sont équipés d’une boite 5 vitesses mais il est possible de trouver des versions en automatique (boite EDC) qui ne sont pas les plus performantes mais ont le mérite d’abaisser légèrement la consommation.

La Clio dispose d’un bon agrément de conduite : sa direction assez précise associée avec des suspensions relativement rigides lui donnent une bonne tenue de route avec un comportement plutôt sain. Sans parler d’une voiture de sport, la Clio 4 occasion vous proposera une conduite convaincante. Hors zone urbaine, elle se débrouille très bien sur autoroute et vous permet de longs trajets sans finir avec le dos en miette.

 

Pourquoi acheter une Renault Clio 4 occasion ?

 

La Renault Clio 4 occasion est considérée comme une citadine pratique, fiable et économique. Ses principaux avantages sont :

• Un design attractif: la Renault Clio 4 occasion a un design moderne et élégant.

• Un grand confort de conduite: elle offre un bon niveau de confort pour les conducteurs et les passagers grâce à ses sièges confortables et à une suspension douce.

• Des technologies modernes : la Renault Clio 4 occasion est équipée de nombreuses technologies comme l'affichage d'informations de bord, la navigation GPS et le Bluetooth.

• Une faible consommation : la Renault Clio 4 occasion est une voiture économique.

• Une bonne sécurité : elle est équipée de nombreux systèmes de sécurité pour protéger les occupants en cas d'accident.

En résumé, la Renault Clio 4 est une voiture pratique, fiable, confortable, moderne et économique, qui peut être un choix judicieux pour ceux qui cherchent une voiture compacte pour leur vie quotidienne.

 

Quelle Renault Clio 4 occasion choisir ?

 

La Renault Clio 4 occasion est disponible en plusieurs versions différentes, chacune avec des caractéristiques et des options différentes.

En termes de motorisations, la Renault Clio 4 occasion est disponible avec des moteurs essence et diesel, allant du moteur 1.0 à trois cylindres au moteur 1.5 diesel de 90 chevaux. Chaque moteur offre un niveau différent de puissance et d'économie de carburant.

Voici les principales finitions de la Renault Clio 4 occasion :

• Finition Life : la finition de base qui possède des équipements de base comme la climatisation manuelle et un système audio simple.
• Finition Zen : une finition intermédiaire dotée d'équipements supplémentaires tels qu'un écran tactile et une caméra de recul.
• Finition Intens : la finition haut de gamme qui offre des équipements premium comme le toit ouvrant et un système de navigation.

La Renault Clio 4 d'occasion qu'il vous faut dépendra de vos besoins et de vos préférences en matière de puissance, d'économie de carburant, d'équipement et de budget. Nous vous recommandons d'essayer plusieurs versions et de les comparer pour déterminer laquelle est la mieux adaptée.

 

Quelle Renault Clio 4 occasion a une chaîne de distribution ?

 

Toutes les versions diesel de la Renault Clio 4 occasion sont équipées d'une chaîne de distribution.

Les moteurs essence ont une courroie de distribution qui nécessite un remplacement périodique, mais une chaîne de distribution n'a généralement pas besoin d'être remplacée.

Dans tous les cas, nous vous conseillons de contacter le constructeur ou un professionnel pour obtenir des informations plus précises sur la chaîne de distribution du modèle de Renault Clio 4 occasion que vous souhaitez acheter.

 

Quelle Renault Clio 4 occasion consomme le moins ?

 

En règle générale, les motorisations diesel consomment moins que les motorisations essence. Toutefois, la consommation de carburant dépend de plusieurs facteurs, dont le style de conduite, les conditions routières et les équipements de la voiture.

Parmi les motorisations de la Renault Clio 4 occasion, le moteur diesel 1.5 dCi vous fait bénéficier d'une consommation de carburant très faible, avec une moyenne annoncée de 3,8 litres pour 100 km.

Nous vous recommandons de consulter les données de consommation officielles pour chaque version de la Renault Clio 4 occasion que vous considérez. Vous obtiendrez ainsi des comparaisons plus précises. Il vous faut aussi tenir compte des différences individuelles dans les styles de conduite pour obtenir une estimation précise de la consommation de carburant.