Subaru Occasion - Guide d’achat conseils

Fondée en 1917, Subaru est une marque de voiture japonaise dont l'origine se trouve dans la société Fuji Heavy Industries (FHI). Elle est considérée comme le plus important fabricant de véhicules Japonais dotés d'un système de transmission intégrale. C'est à cette époque que Chikuhei Nakajima a fondé la Nakajima Aircraft qui est devenue par la suite le premier constructeur d'avion du Japon. En 1945, la société a été rebaptisée Fuji Sangyo et a commencé à produire des autobus et des scooters. En 1947, le Rabbit S-1 est lancé, un simple scooter qui devient le premier succès commercial de la société.

Kenji Kita, le premier président du groupe à l’époque, a donné au constructeur automobile son nom définitif, Subaru.

En 1954, un prototype de voiture, la P-1, a été produit et a été le premier à recevoir le nom de Subaru. Mais ce n'est qu'à la fin des années 1950 que la Subaru 360, économique et à la forme agréablement incurvée, a été produite en série. En 1965, la Subaru 1000 a été lancée, la première voiture japonaise à traction avant à être produit en série. En 1972, Fuji Heavy Industries, grâce au Leone 4WD, a acquis une position privilégiée dans le secteur des véhicules tout-terrain en tant que fabricant du premier modèle de série à quatre roues motrices connectables. Dès lors, l'histoire du groupe est étroitement liée aux 4 roues motrices.

Toutefois, ce n'est qu'en 1985 qu'apparaît le premier véhicule à transmission intégrale permanente (AWD), le XT. Jusqu'en 1994, les véhicules Subaru étaient équipés, selon le modèle, de quatre roues motrices connectables ou d'une transmission intégrale permanente ; aujourd'hui, seule la transmission intégrale est produite. Dans les années 1980, la Subaru Legacy est apparue sur le marché ainsi que la XT. La Legacy a été le premier véhicule à remporter un succès majeur en sport automobile.

Dans les années 1990, la firme Japonaise a élargi sa gamme avec une voiture de sport de luxe, la Subaru SVX, ainsi que la Vivo. En 1995, la Subaru Outback a été commercialisée pour la première fois puis un an plus tard, la Subaru Forester fait son apparition définit comme une berline familiale sportive. Dès lors, Subaru a équipé tous les véhicules de série d'une transmission intégrale permanente.

L'expansion de la marque est soutenue par de nombreuses coopérations. Actuellement, aux États-Unis, la firme gère une usine avec Isuzu, où est produite l'Outback. De 2000 à 2005, General Motors a collaboré avec Subaru, cependant, depuis 2005, Fuji Heavy Industries coopère avec Toyota, ce qui a eu et aura pour conséquence la conception conjointe de certains modèles.