Kodiaq
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Après le grand succès du Yeti qui a su redonner un peu de visibilité à Skoda, le Tchèque à lui aussi décidé, sous l’impulsion de VW de lancer son propre SUV en reprenant la plateforme MQB qui a déjà fait ses preuves. Le segment est porteur, alors les constructeurs phosphores en permanence pour élargir toujours plus la gamme disponible. C’est ainsi que naquit le Kodiaq, baroudeur dans l’âme.
A l’extérieur, pas de surprises, c’est une Skoda. Les lignes sont sympathiques et élégantes, très ancrées dans l’air du temps. Le Kodiak est déjà séduisant au premier coup d’œil, pas d’extravagances ou de détails farfelus, et c’est très bien comme cela.
Pourtant c’est à l’intérieur que la magie opère. SUV oblige, l’habitabilité est excellente et il saura accueillir 4 passagers en tout confort sans aucun souci. En outre le coffre gigantesque qui passe de 270 à 720L banquettes rabattue est une belle illustration de la modularité chère à la marque.
Avec son bel espace et ses nombreux rangements, le Kodiaq est tout trouvé pour les familles baroudeuses. Le conducteur lui ne sera pas en reste avec une assise confortable et une bonne ergonomie du poste de pilotage.
Sur la route, le Kodiaq présente des performances honnêtes compte tenu du gabarit imposant du véhicule. S’il n’est pas question de sportivité, le Kodiaq n’a pas à complexer et saura emmener ses passagers à bon port avec un comportement routier sécurisant et une tenue de route tout à fait honorable. Hors de sentiers battus, il saura se débrouiller sans problème sur les chemins sans se prendre non plus pour un monster truck.
Avec un tarif d’entrée très raisonnable et sa prestation très complète, le Kodiaq présente un rapport qualité/prix très intéressant qui en fait définitivement un modèle à considérer si vous cherchez un SUV.